來源：本站
作者：文化中心管理員
發布時間：2016年07月08日
瀏覽：3124 次
6月30日，五冶集團成都鋼結構工程公司順利簽訂貴安新區歆民路道路工程鋼箱梁制安工程施工合同。
該項目位于貴安新區湖潮鄉，歆民路線路全長3.26km，為雙向6車道城市主干路，設計車速40km/h，采用瀝青混凝土路面，控制紅線寬度44m，全線共設置一座跨車田河大橋，整體線形呈東西走向，起點接已建興安大道(清楊路)，向東延伸下穿滬昆高鐵貴安站后與站前路相交，經寅貢村與已建百馬大道相交，跨規劃環城水系車田河，終點接在建京安大道(中心大道)，與規劃玉衡路相交后，與現狀湖林支線鐵路相交，終點接已建金馬大道。鋼構公司承接該工程跨車田河大橋的鋼箱梁制作與安裝，該橋鋼箱梁為32m+56m+32m三連跨跨V型結構，橋面寬41.5米，鋼結構總量約4723.7噸。
該項目的建設將推動貴安新區核心區建設進程，構筑起貴安新區核心區骨架路網，強化貴安新區核心區路網與貴陽市“三環十六射”骨干路網的交通聯系，為市政配套基礎設施建設提供有利條件。 （李根）
該項目位于貴安新區湖潮鄉，歆民路線路全長3.26km，為雙向6車道城市主干路，設計車速40km/h，采用瀝青混凝土路面，控制紅線寬度44m，全線共設置一座跨車田河大橋，整體線形呈東西走向，起點接已建興安大道(清楊路)，向東延伸下穿滬昆高鐵貴安站后與站前路相交，經寅貢村與已建百馬大道相交，跨規劃環城水系車田河，終點接在建京安大道(中心大道)，與規劃玉衡路相交后，與現狀湖林支線鐵路相交，終點接已建金馬大道。鋼構公司承接該工程跨車田河大橋的鋼箱梁制作與安裝，該橋鋼箱梁為32m+56m+32m三連跨跨V型結構，橋面寬41.5米，鋼結構總量約4723.7噸。
該項目的建設將推動貴安新區核心區建設進程，構筑起貴安新區核心區骨架路網，強化貴安新區核心區路網與貴陽市“三環十六射”骨干路網的交通聯系，為市政配套基礎設施建設提供有利條件。 （李根）
上一篇：中國五冶集團中心組進行“兩學一做”專題學習
下一篇：集團公司強化汛期安全監督檢查